北京同城快递|北京同城快递哪个便宜
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UU跑腿能否在这场厮杀中存活,比拼得是速度和资本。


百度、美团外卖所处的外卖业务兴起后,带动了另一个新型业务的发展--同城配送。随着“懒人经济”被催熟,跑腿代买业务的需求量也开始上涨。

2016上半年,全国快递业务突破300亿 件,仅同城配送一项就完成了超过74万件,占据其中的25%。但快速膨胀后的同城配送业务正处于供大于求的情况,百度和美团外卖平台稳定运营外插手做跑腿业务,闪送、人人快递、邻趣先后大力布局短途跑腿业务。UU跑腿在万亿市场盛宴下能分得几杯羹

O2O服务衍生的变种

根植于O2O服务衍生的变种,同城配送业务在近两年时间内迅速膨胀。在外卖、上门等服务的“娇惯”下,懒人经济愈发成熟。人们坐在家中就能享受到美食、洗车、洗衣等服务,“饭来张口、衣来伸手”的生活成为了现实。作为支撑O2O发展载体的物流行业也发生了令人惊喜的变化。根据易观数据显示,2015年中国物流业总收入就已达到7.6万亿元人民币,并且会在五年内继续保持增长态势。万亿级的市场环境就像金贵的黑土地,成为了即时配送生长的最好土壤。不仅是外卖,用户有着不同层面的物流配送需求,送花、送文件、送蛋糕,取药、取包裹、取宠物。看似五花八门的要求下,是一个真实存在的空白市场。

这样繁华的市场,从来不缺资本的关注。1月,UU跑腿拿到了9600万的A轮融资,而UU已经是乔松涛的第八次创业。上一次,他创办了以出售技能的教育平台“爱时间”。在这个平台上,美术老师可以出售自己的时间给想要获得该项技能的人。每一次创业都为他留下了宝贵的经验,这一次经历,开启了乔松涛由出售时间到节省时间的同城跑腿业务。

根据O2O的特性衍生而来的同城配送,目前来看仍是以外卖餐饮为主,但鲜花、蛋糕以及生鲜甚至珠宝的配送量正在不断增加。一项报告分析显示,互联网即时配送在“快”和“准”的诉求之外,“全”也成为线下配送的关键点之一。“全”不仅包括配送品类的齐全,还涵盖配送范围覆盖的全面。在“快、准、全”三大用户诉求下,进一步满足不同用户的个性化需求,增加用户粘性,从而提升同城配送单量是普遍的打法。UU正是抓住了这样的机会,并以这些内容为起点,跑了起来。

同城配送市场下的焦虑和希望

这并非是一个能快速决出胜负的行业,玩家太多是首要原因,更何况在这其中还充斥着大量人民币玩家。百度外卖、美团外卖这些平台凭借外卖的门票率先入场,紧跟着的还有巨头顺丰等一众物流专业级选手,闪送、邻趣、甚至带着京东护航的达达也紧跟其后。原来看似美好的同城配送业务广阔的市场,顿时变得有些拥挤。在供大于求的环境下,UU跑腿的加入,让本就紧张的局面更加一触即发。

乔松涛作为一线的指挥官也相当清楚这样的局面,他没有减速,而是将业务更加细分,在垂直的几个细小分类中搭建优势壁垒。“像百度外卖这样的平台纵深仍在外卖领域,邻趣拼得则是业务的广度,我们的优势是非常专注。”百度外卖“顺便”跑腿,邻趣则关注多元化业务,而UU跑腿专注的是跑腿本身,并在美食、文件、蛋糕、鲜花等几个方面集中发力。

UU对标的是业务类型相似的闪送,在百度搜索两家企业,出现最多的问题是“哪家挣得多”

众包模式下的“抢员”博弈

乔松涛介绍,UU跑腿是一个 C2C2B 的跑腿平台,“从始至终我们坚持得都是众包模式。”众包模式很好理解,它的反义词是外包。是指一个公司把过去由员工执行的工作任务,以自由自愿的形式外包给非特定的大众网络的做法模式。对于一些大型公司,他们通过众包模式将小业务转给一个或几个人的小团队,不仅省时省力还能节约聘请短期职位的成本。而外送业务利用众包模式能更加及时的满足C端用户和B端商户按需发布的服务请求。

目前UU的配送员已达到36万人,但众包也有其天然短板,众包模式下无法对配送员进行集中管理,对于配送质量更是难以保证。“UU的配送员录取前都经过严格的审查,通过公安部系统备案,确保配送员没有前科或精神类疾病等情况。”乔松涛介绍,UU还设立了跑男等级,初级跑男只能接到200元以内的订单,随着服务质量和完成订单数量的双重提升,跑男可以随之晋级,并接到额度更大订单。

这套“海选晋级”系统将配送员细致得划分为十个等级,针对不同场景还打造了跑男分类。如配送办公文件的“黑衣人”、专职配送蛋糕的“蛋糕兵”、以及“特种兵”等。黑衣人就是UU是针对办公场景下定制的配送员,“像一些合同、票据、公章在配送中涉及到保密问题,办公环境下的用户对安全的要求十分高,黑衣人的设立不仅从心理上能够保证用户的安全感,另外,配送箱的密码只有用户知道。两个方面共同保证了用户配送物的安全。”此外,UU的软件系统可以精准识别跑男的位置,根据定位系统从源头把控安全问题。

众多跑腿配送平台都选择以众包模式切入的情况有些类似滴滴、快的前期的布局战,抢占用户的前提是提供更方便的出行,数量越多的司机证明了平台的运营能力。在配送员选择UU的重要原因中,乔松涛认为收入和管理都占据了很大的比重。UU平台中的配送员在没有其他工作的情况下,每月收入可以达到6-8千元左右。在管理上,UU跑腿用服务跑男代替了管理跑男,而乔松涛的角色则从决策者变为服务者。在UU有个不成文的规定,高层领导每月也需要完成接单任务,乔松涛也不例外,“我们要求高管接单成为常态化,每个月至少接单一次,并提出6条改进意见。经理级别的则要求要经常同跑男们聚餐,了解跑男们在工作中遇到的困难和问题。每周六举行跑男茶话会,将跑男传达的问题同步,这已经成为我们的一种文化。”

被斥“伪需求”的快速成长

在起步的时候,UU曾不断被质疑,但在2年内,UU实现了华丽转身。2015年4月,UU投入2000万资金立项,6月正式运营,10月即获得天使轮投资。2016年3月先后在西安、深圳建立团队,4月杀入北京市场,并在只有8个人的情况下于15天的时间内完成6千单。8月日峰值已突破5万单,同年10月开始盈利。

目前,UU跑腿已经覆盖包括郑州、北京、深圳、西安、杭州、大连、厦门在内的72个城市,并形成了一二线城市直营、三四线城市加盟的特殊体系。“直营+加盟”的拥簇下让UU能够短期内降低成本,前进扩张的速度也能更快。看似一帆风顺,但在2015年,UU跑腿还被一些投资人称为“伪需求”。“大家没有意识到这个需求,当时还是个痒点,不过挠几下就成了痛点。”目前,UU跑腿的盈利模式为“跑腿费抽佣+平台使用费”。分别针对跑男资源和产品资源进行20%的抽佣。

以众包生活服务平台为核心的UU已形成了三大运营版图:大数据、深度运营、社会媒体营销。通过大数据,UU跑腿实现了零BD、零推广;构建UU共同体和跑男社群及用户社群深度运营;而通过社会媒体营销将获客成本压低至1元,4城近千万粉丝,日增超过5万。

与时间和金钱赛跑

在市场激烈的竞争中,谁能用最快的速度占领更多用户,谁就能在最后的冠军争夺战中获得先行攻击的权利。而在配送流程中,速度同样重要。“用速度分享城市之美”是UU想要传达的企业理念。“速度就是生命”的配送服务是每家企业都想要优化的关键问题。按照UU内部规定,10公里范围内需要在42分钟内完成配送,5公里范围内则需要在24分钟内完成订单。现阶段,北京的客单价为26元,郑州的客单价为17元,西安是19元。

相对于巨头们动辄几十个亿的大额投入,如果从价格维度竞争,UU显然不具备拼命烧钱的先决条件。物美价廉,乔松涛选择了前者。“我们比百度、美团肯定要贵,而在物美上,我们选择得不是物品的广度,而是深度。”在UU界面中,提供了“帮我买”“帮我送”“帮我取”和“帮我排队”四种功能。在“帮我买”中,不同于其他同类企业,UU仅围绕咖啡、香烟、酒、早餐、宵夜、药品、生鲜等进行服务;在“帮我送”和“帮我取”中,则提供美食、文件、蛋糕、鲜花、钥匙和手机六种服务。

针对于不同场景,UU提供了不同的解决方案,并从衣着、配送箱等多方面区分配送员,进行精细化运营和管理。“我们不做补贴,也尽量避开与巨头正面竞争。”选择从侧面出发的UU,或许能走的更加长远和稳健。

配送仅仅是开始,扩张才是关键。乔松涛介绍,今年UU有两个计划,横向是在黄河以南的所有一二线城市内铺开,纵向上是继续加强配送领域的领先优势。在一片飘红的同城配送领域,人民币玩家不容置疑的占领了道具优势,但这并非说明小玩家没有机会。真正改变市场格局的,是速度。没有巨头重金砸下的代步车,UU跑腿想在这个市场中存活,需要乔松涛和他的团队迈开步伐使劲跑。

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